No hay muchas marcas de automóviles famosas de los Países Bajos. Spyker Cars es probablemente el único notable. Su origen es aún más interesante: la marca moderna es prácticamente una copia de la antigua Spyker Co, que cerró en 1926. Al igual que su predecesora, la Spyker de hoy construye una variedad de autos deportivos bien diseñados.
Significado e Historia
Spyker fueron los pioneros de la ingeniería de automóviles, siendo los primeros en construir un automóvil completo de 6 cilindros en 1903. Sin embargo, a mediados de la Primera Guerra Mundial, comenzaron a incursionar en la construcción de aviones. Esa es la razón por la que su logotipo (que continúa la empresa moderna) representa una combinación de una rueda y una hélice.
1880 – 1915
Existe evidencia de que, en las primeras etapas de su historia, Spyker utilizó la representación artística de su nombre como logotipo de la empresa.
Era una negrita cursiva negra, las letras estaban escritas como si fueran una sola línea y estaban incómodamente espaciadas. Toda la escritura también fue aplastada desde la parte superior, lo que no da una buena impresión.
De todos modos, el logotipo aparentemente existió hasta 1915, cuando lo cambiaron por el nuevo logotipo.
1915 – Actualidad
En 1915, implementaron un nuevo logotipo a raíz de la industria de la aviación. Este emblema dejó de usarse en 1926, cuando la empresa inicial quebró. Afortunadamente, la marca revivió en 1999 bajo otra compañía y usan exactamente el mismo logotipo.
Representa una rueda blanca de principios del siglo XX, cuando muchos de los coches todavía tenían radios. Estaba convenientemente separado en el medio (horizontalmente) por una hélice de avión, que incluyeron porque en ese momento la construcción de aviones era una parte importante de su negocio.
En la mitad superior del neumático tienen escrito el nombre de una empresa, Spyker. Mientras tanto, la mitad inferior estaba ocupada por su nuevo lema, que decía «para los tenaces, ningún camino es intransitable» en latín.
El único otro color además del blanco era el negro, en el que se pintaron los contornos, el texto, los radios y algunos detalles.
Símbolo y Emblema
La marca fue continuada por el moderno Spyker debido a su evidente popularidad entre los holandeses. Por eso, también decidieron usar el logo antiguo. En la mayoría de los autos, simplemente lo convierten en metal y lo presionan en la punta del capó.
También pusieron su nombre en medio de las ruedas giratorias de muchos autos, lo que se parece al primer logotipo, pero es inherentemente más agradable de ver.
Las leyendas
En el período inicial, Spyker lanzó varios modelos al año, cada uno era ligeramente diferente del otro. El más famoso de ellos fue quizás el 60 HP (1903), uno de los primeros 4 ruedas de 6 cilindros, un icono holandés de la época.
El Spyker de hoy en gran parte acaba de producir dos elegantes automóviles de alto rendimiento: C8 y C12.
