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Logotipo de Dneper

  • Información sobre la empresa Dnepr
  • Fundado: 1946
  • Sede: Kiev, Ucrania
  • Página web oficial: http://www.kmz.com.ua/

La recién nacida marca Dnepr inauguró su línea de producción en Kiev en 1946, con un modelo de dos tiempos de 98 cc, que fue decomisado a la empresa alemana como entregas de reparación.

El diseño de las motocicletas pesadas KMZ se copió de la motocicleta alemana BMW R71, que se produjo antes de la Segunda Guerra Mundial y la URSS obtuvo la licencia en 1940. Todos los dispositivos necesarios para la producción de la M-72 (la variación soviética de la BMW R71) fueron entregado desde la fábrica de la ciudad de Gorkiy (ahora Nizhniy Novgorod) en 1949. La primera gama de bicicletas M-72 se lanzó en 1952.

En 1964, KMZ destacó un modelo militar de motocicleta, la MV-750 . En 1967, como conmemoración del 50 Aniversario de la Gran Revolución Socialista de Octubre, la fábrica produjo el primer motor OHV en el modelo “Dnepr” K-650. Luego, el Dnepr K-650 quedó oscurecido por el modelo MT-9 de 650 cc, que se produjo en variantes solo y con sidecar. Este modelo contenía una nueva transmisión con marcha atrás y un mecanismo de desembrague automático integrado en el pedal del conductor.

En el intervalo de tiempo de 1973-79, Dnepr se había convertido en el producto comercializado por la empresa Satra en el Reino Unido como motocicletas cosacas.

Cuando la URSS dejó de existir, la fábrica comenzó a entrar en su período de caída. La tienda que vendía productos de Dnepr se cerró en todo el país. En última instancia, Dnepr se vio obligado a vender las herramientas y los planes de producción a China.

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